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Details:
Timetable for Quanzhou Railway Station
Station SN | Train No | Arrives | Halt | Distance(km) | Seat Fares(RMB) | Hard Sleeper (RMB) | Soft Sleeper (RMB) |
2 | D6222 | 11:24 | 2m | 102 | 38/32 | -- | -- |
2 | D6240 | 16:45 | 1m | 102 | 38/32 | -- | -- |
13 | D3213 | 15:42 | 2m | 895 | 332/277 | -- | -- |
12 | D3215 | 17:24 | 1m | 719 | 267/223 | -- | -- |
3 | D3218 | 10:28 | 2m | 71 | 26/22 | -- | -- |
8 | D6331 | 14:22 | 1m | 355 | 132/110 | -- | -- |
5 | D6249 | 15:08 | 2m | 174 | 65/54 | -- | -- |
3 | D6250 | 18:56 | 2m | 102 | 38/32 | -- | -- |
5 | D6253 | 16:08 | 2m | 174 | 65/54 | -- | -- |
4 | D6259 | 19:04 | 2m | 174 | 65/54 | -- | -- |
3 | D6332 | 09:53 | 1m | 102 | 38/32 | -- | -- |
3 | D6334 | 13:58 | 1m | 102 | 38/32 | -- | -- |
18 | D3203 | 17:54 | 2m | 1052 | 391/326 | -- | -- |
15 | D3217 | 19:19 | 1m | 719 | 267/223 | -- | -- |
3 | D6216 | 09:39 | 2m | 102 | 38/32 | -- | -- |
3 | D6220 | 10:49 | 1m | 102 | 38/32 | -- | -- |
5 | D6223 | 09:12 | 1m | 174 | 62/51 | -- | -- |
3 | D6224 | 12:09 | 2m | 102 | 38/32 | -- | -- |
3 | D6230 | 13:10 | 1m | 102 | 38/32 | -- | -- |
4 | D6231 | 10:21 | 2m | 174 | 65/54 | -- | -- |
2 | D6232 | 14:32 | 2m | 102 | 38/32 | -- | -- |
3 | D6238 | 16:36 | 2m | 102 | 38/32 | -- | -- |
5 | D6241 | 12:58 | 2m | 174 | 65/54 | -- | -- |
3 | D6243 | 13:14 | 2m | 174 | 65/54 | -- | -- |
3 | D3216 | 08:41 | 2m | 71 | 26/22 | -- | -- |
4 | D6227 | 09:58 | 2m | 174 | --/54 | -- | -- |
7 | D6333 | 18:35 | 1m | 355 | 132/110 | -- | -- |
3 | D6260 | 20:13 | 2m | 102 | 38/32 | -- | -- |
19 | D3207 | 18:11 | 1m | 1052 | 391/326 | -- | -- |
19 | D3119 | 19:27 | 1m | 1052 | 391/326 | -- | -- |
3 | D6270 | 21:46 | 2m | 71 | --/22 | -- | -- |
21 | D3117 | 20:34 | 2m | 1052 | --/326 | -- | -- |
4 | D6251 | 15:07 | 2m | 174 | 62/51 | -- | -- |
15 | D3231 | 13:57 | 2m | 895 | 315/263 | -- | -- |
2 | D3232 | 15:31 | 2m | 71 | 25/21 | -- | -- |
11 | D3303 | 17:51 | 2m | 719 | --/212 | -- | -- |
2 | D3304 | 12:00 | 2m | 71 | --/21 | -- | -- |
2 | D6212 | 07:44 | 2m | 102 | --/30 | -- | -- |
3 | D6254 | 19:23 | 2m | 102 | 36/30 | -- | -- |
2 | D6252 | 19:09 | 1m | 71 | --/21 | -- | -- |
2 | D6258 | 20:24 | 1m | 71 | 25/21 | -- | -- |
9 | D3211 | 12:31 | 3m | 719 | 254/212 | -- | -- |
2 | D3212 | 17:53 | 1m | 102 | 36/30 | -- | -- |
3 | D3214 | 10:47 | 1m | 102 | 36/30 | -- | -- |
11 | D3219 | 11:20 | 2m | 449 | 159/132 | -- | -- |
2 | D6262 | 20:49 | 1m | 71 | --/21 | -- | -- |
3 | D6211 | 07:27 | 1m | 155 | --/46 | -- | -- |
2 | D3220 | 20:04 | 3m | 102 | 36/30 | -- | -- |
4 | D6219 | 08:38 | 2m | 155 | --/46 | -- | -- |
4 | D6213 | 07:55 | 1m | 174 | 62/51 | -- | -- |
4 | D6215 | 08:09 | 2m | 174 | 62/51 | -- | -- |
3 | D6264 | 20:57 | 1m | 102 | 36/30 | -- | -- |
2 | D6225 | 09:45 | 1m | 174 | 62/51 | -- | -- |
2 | D6266 | 21:06 | 2m | 71 | 25/21 | -- | -- |
3 | D6242 | 17:15 | 2m | 102 | 36/30 | -- | -- |
3 | D6233 | 10:42 | 2m | 174 | --/51 | -- | -- |
3 | D6248 | 18:49 | 1m | 102 | 36/30 | -- | -- |
5 | D6229 | 10:18 | 2m | 174 | 62/51 | -- | -- |
4 | D6221 | 08:52 | 1m | 174 | 62/51 | -- | -- |
3 | D6235 | 11:06 | 3m | 174 | 62/51 | -- | -- |